|
| MOQ: | có thể thương lượng |
| giá bán: | negotiable |
| standard packaging: | Đóng gói bằng màng nhựa và bọc bằng dải |
| Delivery period: | Theo yêu cầu của khách hàng |
| payment method: | có thể thương lượng |
| Supply Capacity: | Năng lực sản xuất mạnh mẽ |
Hệ thống con thoi vô tuyến hẹp 1182 * 890 * 126mm ASRS Kho MHS
Tải trọng định mức 1,2T Hệ thống xe đưa đón bốn chiều hẹp ASRS MHS
| Thông số kỹ thuật cơ bản | Kích thước | 1182 * 890 * 126mm |
| Tải trọng định mức | 1,2T | |
| Chiều rộng pallet | 1100-1600mm | |
| Chiều sâu khay | 800-1200mm | |
| Trọng lượng thiết bị | 400kg | |
| Màn biểu diễn | Tốc độ tối đa | 1,4m / s |
| Lái xe chính xác | ≤2mm | |
| Thời gian nâng | 4 giây | |
| Thời gian đảo ngược | 2,5 giây | |
| Định vị chính xác | ± 2mm | |
| Hiệu suất pin | loại pin | LFP |
| Điện | 72V / 25AH | |
| Tuổi thọ pin | 7-9 giờ / 1-2 giờ | |
| Phương thức tính phí | Sạc tự động | |
| Nhiệt độ hoạt động | -10 ~ 45 ℃ | |
| Nhiệt độ sạc | 0 ~ 45 ℃ |
Đặc điểm của tàu con thoi bốn chiều
1. Lưu trữ chu kỳ kép hoạt động.Trong một chu kỳ xử lý, có thể vận chuyển bốn đơn vị cùng một lúc, và hiệu quả hoạt động cao.
2. Chiều cao của hệ thống có thể đạt đến 24 mét, chiếm một không gian nhỏ.
3. Đây là một thiết bị xử lý thông minh tích hợp xử lý tự động, hướng dẫn không người lái và điều khiển thông minh.
Ưu điểm của dịch vụ đưa đón bốn chiều
1. So với hệ thống kệ tàu con thoi nhiều lớp truyền thống, hệ thống kệ tàu con thoi bốn chiều có nhiều ưu điểm hơn về độ an toàn và ổn định.Nó không chỉ thích hợp cho lưu trữ có lưu lượng thấp và mật độ cao, mà còn thích hợp để lựa chọn lưu trữ có lưu lượng lớn và mật độ cao.Đáp ứng tốt hơn nhu cầu của các khách hàng khác nhau.
2. Về chi phí chung của hệ thống, do chi phí của xe đưa đón nhiều tầng thông thường liên quan chặt chẽ đến số lượng làn xe, trong điều kiện tăng số lượng đơn hàng và không tăng hàng tồn kho, mỗi làn bổ sung sẽ tăng chi phí tương ứng của các hệ thống này, trong khi hệ thống tàu con thoi bốn chiều sẽ tăng chi phí tương ứng.Chỉ cần tăng số lượng xe đưa đón và chi phí chung sẽ thấp hơn.
|
|
| MOQ: | có thể thương lượng |
| giá bán: | negotiable |
| standard packaging: | Đóng gói bằng màng nhựa và bọc bằng dải |
| Delivery period: | Theo yêu cầu của khách hàng |
| payment method: | có thể thương lượng |
| Supply Capacity: | Năng lực sản xuất mạnh mẽ |
Hệ thống con thoi vô tuyến hẹp 1182 * 890 * 126mm ASRS Kho MHS
Tải trọng định mức 1,2T Hệ thống xe đưa đón bốn chiều hẹp ASRS MHS
| Thông số kỹ thuật cơ bản | Kích thước | 1182 * 890 * 126mm |
| Tải trọng định mức | 1,2T | |
| Chiều rộng pallet | 1100-1600mm | |
| Chiều sâu khay | 800-1200mm | |
| Trọng lượng thiết bị | 400kg | |
| Màn biểu diễn | Tốc độ tối đa | 1,4m / s |
| Lái xe chính xác | ≤2mm | |
| Thời gian nâng | 4 giây | |
| Thời gian đảo ngược | 2,5 giây | |
| Định vị chính xác | ± 2mm | |
| Hiệu suất pin | loại pin | LFP |
| Điện | 72V / 25AH | |
| Tuổi thọ pin | 7-9 giờ / 1-2 giờ | |
| Phương thức tính phí | Sạc tự động | |
| Nhiệt độ hoạt động | -10 ~ 45 ℃ | |
| Nhiệt độ sạc | 0 ~ 45 ℃ |
Đặc điểm của tàu con thoi bốn chiều
1. Lưu trữ chu kỳ kép hoạt động.Trong một chu kỳ xử lý, có thể vận chuyển bốn đơn vị cùng một lúc, và hiệu quả hoạt động cao.
2. Chiều cao của hệ thống có thể đạt đến 24 mét, chiếm một không gian nhỏ.
3. Đây là một thiết bị xử lý thông minh tích hợp xử lý tự động, hướng dẫn không người lái và điều khiển thông minh.
Ưu điểm của dịch vụ đưa đón bốn chiều
1. So với hệ thống kệ tàu con thoi nhiều lớp truyền thống, hệ thống kệ tàu con thoi bốn chiều có nhiều ưu điểm hơn về độ an toàn và ổn định.Nó không chỉ thích hợp cho lưu trữ có lưu lượng thấp và mật độ cao, mà còn thích hợp để lựa chọn lưu trữ có lưu lượng lớn và mật độ cao.Đáp ứng tốt hơn nhu cầu của các khách hàng khác nhau.
2. Về chi phí chung của hệ thống, do chi phí của xe đưa đón nhiều tầng thông thường liên quan chặt chẽ đến số lượng làn xe, trong điều kiện tăng số lượng đơn hàng và không tăng hàng tồn kho, mỗi làn bổ sung sẽ tăng chi phí tương ứng của các hệ thống này, trong khi hệ thống tàu con thoi bốn chiều sẽ tăng chi phí tương ứng.Chỉ cần tăng số lượng xe đưa đón và chi phí chung sẽ thấp hơn.
