MOQ: | có thể thương lượng |
giá bán: | negotiable |
standard packaging: | Đóng gói bằng màng nhựa và bọc bằng dải |
Delivery period: | Theo yêu cầu của khách hàng |
payment method: | có thể thương lượng |
Supply Capacity: | Năng lực sản xuất mạnh mẽ |
Rô bốt di động tự trị AGV MHS Amr Mang con lăn hai hướng
Con lăn hướng đôi mang AGV Model BFSG1900V1 MHS ASRS
Phương pháp dẫn đầu | Từ tính hàng đầu |
Hướng đi | Tiến, lùi, rẽ trái và phải, phân đôi, |
Không dây | WIFI RF web |
Lái xe | Bộ truyền động tốc độ vi sai |
Truyền động lực | DC24V |
Công suất kéo | 300kg, 750kg, 1000kg |
Tốc độ du lịch | 0-35m / phút, hoặc được giám sát |
Quay trong phạm vi | Tối thiểu 300mm |
Hướng dẫn và dừng chính xác | ± 10mm |
Thời gian làm việc | 24H |
Khả năng leo núi | 3-5 ° |
Sạc | Thủ công / tự động |
Phạm vi cảm biến an toàn | ≤1m, có thể điều chỉnh, khoảng cách phanh khẩn cấp dưới 20mm |
Báo thức | Âm thanh và ánh sáng |
Pin lưu trữ | axit plumbic / pin lithium |
Sự bảo vệ an toàn | Cảm biến chướng ngại vật + chống va chạm |
Thời gian thiết kế | > 10 năm |
MOQ: | có thể thương lượng |
giá bán: | negotiable |
standard packaging: | Đóng gói bằng màng nhựa và bọc bằng dải |
Delivery period: | Theo yêu cầu của khách hàng |
payment method: | có thể thương lượng |
Supply Capacity: | Năng lực sản xuất mạnh mẽ |
Rô bốt di động tự trị AGV MHS Amr Mang con lăn hai hướng
Con lăn hướng đôi mang AGV Model BFSG1900V1 MHS ASRS
Phương pháp dẫn đầu | Từ tính hàng đầu |
Hướng đi | Tiến, lùi, rẽ trái và phải, phân đôi, |
Không dây | WIFI RF web |
Lái xe | Bộ truyền động tốc độ vi sai |
Truyền động lực | DC24V |
Công suất kéo | 300kg, 750kg, 1000kg |
Tốc độ du lịch | 0-35m / phút, hoặc được giám sát |
Quay trong phạm vi | Tối thiểu 300mm |
Hướng dẫn và dừng chính xác | ± 10mm |
Thời gian làm việc | 24H |
Khả năng leo núi | 3-5 ° |
Sạc | Thủ công / tự động |
Phạm vi cảm biến an toàn | ≤1m, có thể điều chỉnh, khoảng cách phanh khẩn cấp dưới 20mm |
Báo thức | Âm thanh và ánh sáng |
Pin lưu trữ | axit plumbic / pin lithium |
Sự bảo vệ an toàn | Cảm biến chướng ngại vật + chống va chạm |
Thời gian thiết kế | > 10 năm |