|
| MOQ: | có thể thương lượng |
| giá bán: | negotiable |
| standard packaging: | Đóng gói bằng màng nhựa và bọc bằng dải |
| Delivery period: | Theo yêu cầu của khách hàng |
| payment method: | có thể thương lượng |
| Supply Capacity: | Năng lực sản xuất mạnh mẽ |
Một hướng Amr Robot di động tự trị AGV Lái vô lăng
Mô hình dẫn động vô lăng AGV tiềm ẩn một hướng QFS1400V2 MHS ASRS
| Phương pháp dẫn đầu | Từ tính hàng đầu |
| Hướng đi | Chuyển tiếp, rẽ trái và phải, phân đôi |
| Không dây | WIFI RF web |
| Lái xe | Tay lái |
| Truyền động lực | DC24V |
| Công suất kéo | 1500kg |
| Tốc độ du lịch | 0-45m / phút hoặc được giám sát |
| Quay trong phạm vi | Tối thiểu 800mm |
| Hướng dẫn và dừng chính xác | ± 10mm |
| Thời gian làm việc | 24H |
| Khả năng leo núi | 3-5 ° |
| Sạc | Thủ công / tự động |
| Phạm vi cảm biến an toàn | ≤3m, có thể điều chỉnh, khoảng cách phanh khẩn cấp dưới 20mm |
| Báo thức | Âm thanh và ánh sáng |
| Pin lưu trữ | axit plumbic / pin lithium |
| Sự bảo vệ an toàn | Cảm biến chướng ngại vật + chống va chạm |
| Thời gian thiết kế | ＞ 10 năm |
|
|
| MOQ: | có thể thương lượng |
| giá bán: | negotiable |
| standard packaging: | Đóng gói bằng màng nhựa và bọc bằng dải |
| Delivery period: | Theo yêu cầu của khách hàng |
| payment method: | có thể thương lượng |
| Supply Capacity: | Năng lực sản xuất mạnh mẽ |
Một hướng Amr Robot di động tự trị AGV Lái vô lăng
Mô hình dẫn động vô lăng AGV tiềm ẩn một hướng QFS1400V2 MHS ASRS
| Phương pháp dẫn đầu | Từ tính hàng đầu |
| Hướng đi | Chuyển tiếp, rẽ trái và phải, phân đôi |
| Không dây | WIFI RF web |
| Lái xe | Tay lái |
| Truyền động lực | DC24V |
| Công suất kéo | 1500kg |
| Tốc độ du lịch | 0-45m / phút hoặc được giám sát |
| Quay trong phạm vi | Tối thiểu 800mm |
| Hướng dẫn và dừng chính xác | ± 10mm |
| Thời gian làm việc | 24H |
| Khả năng leo núi | 3-5 ° |
| Sạc | Thủ công / tự động |
| Phạm vi cảm biến an toàn | ≤3m, có thể điều chỉnh, khoảng cách phanh khẩn cấp dưới 20mm |
| Báo thức | Âm thanh và ánh sáng |
| Pin lưu trữ | axit plumbic / pin lithium |
| Sự bảo vệ an toàn | Cảm biến chướng ngại vật + chống va chạm |
| Thời gian thiết kế | ＞ 10 năm |
